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Boeing Alliance gewinnt US-Marine-Vertrag für V-22 Ospreys - Analysten-Blog Bell Boeing, eine strategische Allianz zwischen Boeing Co. BA und Textron Inc. s TXT hundertprozentige Tochtergesellschaft Bell Helicopter, hat einen 332,5 Millionen ausländischen militärischen Vertrieb (FMS) Vertrag gewonnen Von der US-Marine, um 5 Bell Boeing V-22 Osprey Tilt-Rotor Flugzeuge nach Japan zu liefern. Dies markiert den ersten Verkauf der V-22-Flugzeuge durch die US-Regierungen FMS-Programm. Auftragsarbeiten werden voraussichtlich im Juni 2018 abgeschlossen sein. V-22 Osprey wird in Japans Ground Self-Defense Force verwendet werden. Es hilft, Hilfsbemühungen bei Naturkatastrophen zur Verfügung zu stellen. Ospreys Fähigkeiten umfassen Truppentransporte, Katastrophenhilfe, Personal Recovery, medizinische Evakuierung, Logistik-Support und Executive-Transport. Im Mai genehmigte das US-Verteidigungsministerium den möglichen Verkauf von bis zu 17 V-22 Ospreys, Teile und logistische Unterstützung für Japan mit einem Gesamtwert von 3 Milliarden. Der jüngste Vertrag ist der erste Teil dieses größeren Verkaufsprogramms. Abgesehen von Osprey-Flugzeugen verlangte die japanische Regierung den Verkauf von 40 Rolls-Royce-Triebwerken, 40 vorausschauenden Infrarot-Radargeräten, elektronischen Gegenmaßnahmen, 80 Nachtsichtbrillen, luftgetragenen Navigationssystemen und anderen Geräten. Boeing hat in Zusammenarbeit mit Bell Helicopter die V-22 Flugzeuge gebaut. Die V-22 Osprey ist ein Joint-Service Multi-Rollen-Kampfflugzeug, das fliegen kann, so schnell wie ein Flugzeug und landen wie ein Hubschrauber. Das Flugzeug hat die Fähigkeit, 24 Kampftruppen, oder bis zu 20.000 Pfund innerer Fracht oder 15.000 Pfund der externen Ladung zu tragen. Derzeit verwenden die US Marine Corps und die US Air Force Special Operations Command V-22 Flugzeuge. In diesem Jahr kündigte die US Navy auch ihre Entscheidung an, 44 V-22 Flugzeuge zu sichern. Angesichts eines lauwarmen Haushaltsbildes zu Hause bauen die großen Verteidigungsbetreiber ihre Aktivitäten auch durch Akquisitionen und ausländische Aufträge aus. FMS bleibt das Schlüsselwerkzeug für die Steigerung ihrer Spitzenlinie. Der anhaltende irakische Bürgerkrieg, die eskalierenden Spannungen in Osteuropa und die Nachfrage nach Verteidigungsgütern im Nahen Osten und anderen asiatischen Nationen beleben die Hoffnungen für diesen Sektor. Eine Reihe von Emerging Markets sowie Nationen wie Indien, Japan, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien und Brasilien erhöhen die Verteidigungsausgaben und generieren Unternehmen für die Luft - und Raumfahrt - und Verteidigungsunternehmen der USA. Im Jahr 2014 standen die militärischen Verkäufe der US-Militärs an ihre Verbündeten bei 34,2 Milliarden, so die Agentur für Verteidigungssicherheit. Dies war ein leichter Aufwärtstrend von rund 30 Milliarden Umsatz im Geschäftsjahr 2013. Derzeit hält Boeing ein Zacks Rank 2 (Buy). Andere Bestände, die es in der Branche wert sind, schließen die Northrop Grumman Corporation NOC und Lockheed Martin Corporation LMT ein. Northrop Grumman Sportarten ein Zacks Rank 1 (Strong Buy), während Lockheed Martin trägt den gleichen Rang wie Boeing. Wollen Sie die neuesten Empfehlungen von Zacks Investment Research Heute können Sie 7 Best Stocks für die nächsten 30 Tage. Klicken Sie, um diesen kostenlosen Bericht zu erhalten gtgt Wollen Sie die neuesten Empfehlungen von Zacks Investment Research Heute können Sie 7 Best Stocks für die nächsten 30 Tage. Klicken Sie hier, um diesen kostenlosen Bericht zu erhaltenPentagon Swipes V-22 Ospreys Von US-Marines, verkauft sie nach Israel Stattdessen In dem, was leicht die größte Entwicklung in der Verteidigung Nachrichten in dieser Woche hat der Kongress gerade erhalten, dass die Vereinigten Staaten exportiert modernste Tiltrotor-Technologie nach Israel . Erstaunlicher - die sechs V-22 Osprey Tiltrotor-Flugzeuge, die Israel kaufen wird, sollten ursprünglich an die US Marines gehen, die derzeit einen Schießkrieg in Afghanistan kämpfen. Bedeutet dies, dass wir wertvolle militärische Ausrüstung von unseren eigenen Soldaten nehmen und es Israel (stattdessen, dass Israel seine Waffen für die US-Militärhilfe bezahlt bekommt) an Israel stattdessen die Situation, die von der Hamas im Westen, Fatah Im Osten und der Hisbollah (und einem rasch zerfallenden Syrien) im Norden lebt Israel sicher in einer gefährlichen Nachbarschaft. Immer wieder werden israelische Spezialeinheiten aufgerufen, vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen, um drohende Bedrohungen zu entschärfen - und sie können nicht oft in einen freundlichen Flughafen fliegen, um das zu tun. Als Israel erfuhr, dass die US-Verteidigungsunternehmen Boeing (NYSE: BA) und Textron (NYSE: TXT) eine neue Art von Flugzeugen entwickelt haben, die sich wie ein Hubschrauber ausnehmen und landen können, und fast so viele Spezialeinheiten treiben können Kampf als ein voll beladener Chinook - aber fliegen höher und fast doppelt so schnell wie die Whirlybird - Israels Interesse war ganz natürlich piqued. Wie viele Soldaten können Sie auf eine V-22 Osprey laden Mehr als diese vielen. Quelle: Boeing. Es gab nur ein Problem: Bisher hat die USA ihre Tiltrotor-Technologie ganz für sich behalten. Bis jetzt hat Amerika nicht einen einzelnen Osprey zu irgendwelchen seiner Verbündeten verkauft, überall, überhaupt. Bis jetzt. Der von Israel geforderte Fall, eine Ausnahme in seinem Fall zu machen, erklärte der US-Verteidigungsminister Chuck Hagel im Oktober, die Zustimmung Israels als ersten ausländischen Käufer von V-22 Ospreys zu beschleunigen. Im Interesse der Verbesserung der Reichweite und Wirksamkeit der israelischen Spezialeinheiten hat Hagel ein Versprechen gegeben: Von den 21 V-22, die Boeing und Textron in diesem Jahr bauen werden, wird Israel sechs V-22 aus der nächsten Ordnung erhalten, Fließband. Diese Woche haben wir den ersten Schritt zur Erfüllung dieses Versprechens gemacht, als die US-Verteidigungssicherheits-Kooperationsagentur den Kongress offiziell über die Pläne zum Verkauf der Ospreys an Israel informierte. Kongress hat 15 Tage, um eine gemeinsame Entschließung zu verabschieden, die den Verkauf verbietet. Failing, dass es weitergehen wird. (Wann beginnt die Uhr technisch zu starten, hat es Montag begonnen), aber praktisch spielt es keine Rolle, wann die Benachrichtigung stattgefunden hat - denn der Kongress hat nach einem DSCA - . Aber sollte es Es gibt sicher Argumente gegen Strippen US-Truppen von wesentlicher Kampfausrüstung, und senden sie. anderswo. Aber in diesem Fall denke ich, dass Hagel die richtige Wahl getroffen hat. Schließlich ist der Schwerpunkt der Bemühungen der USA in Afghanistan heute viel stärker darauf gerichtet, Geräte aus dem Land zu holen. Anstatt neue Hardware in. Die Chancen sind, bis zum Zeitpunkt dieser Ospreys gebaut werden, gibt es keine Truppen in Afghanistan, um sie zu liefern. Also nein, ich glaube nicht, dass dieser Verkauf wird U. S. Truppen gefährdet. Im Gegenteil, indem er Israel diese Bevorzugung gewährt, kann Hagel eine Beziehung zementieren, die das Potenzial hat, amerikanisches Leben zu retten. Eine besondere Beziehung In der Regel, wenn die Leute reden sagen, die USA hat eine besondere Beziehung mit einem fremden Land, theyre reden über Großbritannien. Aber Amerikas Beziehungen mit Israel sind auch etwas Besonderes. Um nur ein Beispiel zu nennen, hat Israel vor kurzem Washington einen entscheidenden Zugang zu Daten über sein Iron Dome-Luftabwehrsystem gewährt und Raytheon (NYSE: RTN) als Partner beim Bau und der Vermarktung von Iron Dome übernommen - mindestens doppelt so effektiv wie Das Patriot-Luftabwehrsystem, das derzeit von Raytheon und Lockheed Martin (NYSE: LMT) hergestellt wird. Israels kooperiert auch mit Raytheon bei der Entwicklung des noch robusteren Davids Sling Mittelstreckenraketenabwehrsystems und mit Boeing bei der Entwicklung des Langstrecken-Arrow-Systems. Kurz gesagt, ja, theres etwas Risiko bei der Umleitung Osprey für die USMC nach Israel statt. Aber die Art der Zusammenarbeit, die wir gegen Iron Dome, Davids Sling und Arrow bekommen, ist es wert. Dies ist eine besondere Beziehung wert erhalten, auch auf den Preis von ein paar Gefälligkeiten. Der Narrmitglied Rich Smith hat in keiner Börse eine Position. Der Motley Fool besitzt Aktien von Lockheed Martin, Raytheon und Textron. Versuchen Sie einen unserer Foolish Newsletter-Service für 30 Tage kostenlos. Wir Narren nicht alle halten die gleichen Meinungen, aber wir alle glauben, dass angesichts einer Vielzahl von Einsichten macht uns besser Investoren. The Motley Fool hat eine Offenlegungspolitik.